jueves, 31 de enero de 2019

Europa Feudal

Europa Feudal


los barcos tenían tres rutas diferentes, estaban las vías terrestres, las fluviales, y las marítimas. El transporte terrestre era el más caro y el más penoso, lograba llegar a zonas del interior sin ríos. Todos los comerciantes preferían el transporte fluvial. Las redes fluviales más importantes eran las del río Po, el Ródano, y las zonas de los ríos flamencos, el Rin y el Danubio.
el medio de transporte más barato era el marítimo, por esta razón era el transporte preferido, a pesar de los riesgos de naufragio y de piralivia, por la poca capacidad que tenían los barcos y por la lentitud del viaje. Y también un barco podía llevar las cargas de varios comerciantes a la vez.
los comerciantes se reunían en la ciudad de brujas, que ahí estaba el principal puerto de almacenaje y redistribución. Flandes exportaban los productos de el este de Europa a cambio de artículos ce Europa del centro, y del sur, también  objetos del oriente. ellos también exportaban sus propios tejidos

Generalmente sus barcos eran ligeros y rápidos porque de esa manera podían alcanzar a otros barcos. Los barcos piratas se dedicaban a robar cuanto más podían, aunque ellos también asaltaban buques de todo tipo, estaban cargados de riquezas, oro, plata, etc.

De esa manera podían dar alcance a los embarcadores con mercancías, utilizaban barcos y lanchas ligeras. Ya que los piratas no transportaban mercancías, a no ser de que llevaran botines robados, solo necesitaban un buque que fuera capaz de llevar sus armas y provisiones, ellos no necesitaban ser muchos piratas, con más o menos 50 hombres eran más que suficiente. Algunos de sus barcos tienen velas y aparejos, unidos en un manejo que incrementan el estado de las velociad, toda esta capa restaba la velocidad del barcos,cuando se encontraban con un obstáculo para oleaje y las aguas marinas, algunos otros tenían pequeños cañones como la culebrina, que lanzaba metrallas sobre la cubierta de otros barcos para poder atacar a los tripulantes y de esa manera despejaban antes el abordaje del buque que quedaba prácticamente desierta



2 comentarios: